Армирование железобетонных конструкций
Армирование монолитных железобетонных конструкций осуществляется сварными пространственными каркасами из отдельных стержней и сеток. Их соединение в армокаркасы требует значительных затрат труда на строительной площадке, где часто в стесненных условиях приходится осуществлять дуговую сварку и вязание проволокой узлов и пересечений. Снижение трудовых затрат почти в три раза достигается здесь организацией работ по изготовлению укрупненных элементов пространственных армокаркасов на специальных стендах и кондукторах в арматурной мастерской, расположенной вблизи от строящегося объекта.
Бетонирование монолитных железобетонных конструкций включает в себя работы, связанные с приготовлением и доставкой бетона, укладкой и уходом за ним

. Бетон на строительную площадку доставляют на самосвалах, бетоновозах, а при дальних расстояниях — на автобетономешалках. На место укладки бетон подают башенным краном в бадье или с помощью гидравлического бетононасоса по тонкостенным стальным трубам. Широко используют для перемещения бетонной смеси различные средства малой механизации: виброжелоба, легкие переставные транспортеры и др. Вместо ручного разравнивания бетонной смеси в горизонтальной опалубке все чаще используют специальные бетоноукладчики. Уплотняется бетонная смесь в конструкциях вибраторами: площадными, вибробулавами и иглобулавами. В неудобных местах применяют ручные шуровки.
Применение монолитного железобетона позволяет снизить расход строительных материалов (прежде всего стали) на возведение несущих конструкций. Однако большая «площадочная трудоемкость» по устройству опалубки, вязания и сварки арматуры в каркасы, подача, укладка и трамбование бетонной смеси заметно ухудшают технико-экономические показатели проекта.
К прогрессивным способам возведения зданий из сборно-монолитного железобетона относится строительство домов методом «подъема этажей». На уровне пола первого этажа бетонируют «пакет» перекрытий, разделяя их слоями полиэтиленовой пленки или парафина. Перекрытия поднимают домкратами, установленными на колоннах, на проектную отметку. Этот способ дает возможность иметь произвольную форму плана здания и свободное расположение колонн.