Метки

• балка
• дверь
• жесткость
• звукоизоляция
• канализация
• колонна
• крыша
• купол
• мусоропровод
• отопление
• перекрытие
• потолок
• ригель
• стекло
• стена
• ферма
• цоколь

Стык объемных элементов

Стык объемных элементов при монтаже здания надежен в том случае, когда в щель между двумя соседними скорлупами, соединенными на сварке закладных деталей, вводят на всю ее высоту термоизоляционный материал, защищенный от проникновения влаги. Этим требованиям отвечает конструкция стыка, в котором есть защитная изоляция из полоски рубероида, покрытого битумом.

Рубероид, покрытый снаружи тонким слоем водонепроницаемой мастики или полимерного раствора, не позволяет вытекать теплоизоляционному бетону, когда его заливают в стык. В наружный фигурный вырез закладывают жгут из пороизола или поропласта и покрывают снаружи мастикой . Щель между двумя объемными элементами можно заложить мягким теплоизоляционным материалом. Иногда щель в стыке закрывают специальным нащельником.

Трудоемкость и стоимость возведения зданий из объемных элементов в значительной степени зависят от типа применяемого транспортного и монтажного оборудования. Для перевозки объемных элементов с заводов и полигонов на строительные площадки используют, в зависимости от веса и габаритных размеров объемных элементов, прицепы и полуприцепы-тяжеловозы (трайлеры) общего назначения или специальные машины большой грузоподъемности. В качестве буксирующей машины при перевозке прицепов применяются автомобили-тягачи.

Для монтажа домов из объемных элементов в зависимости от их веса и конструкции применяют самоходные стреловые, башенные или козловые краны. При высоких темпах строительства и, следовательно, кратковременном пребывании кранов на площадке рационально применять безрельсовые пневмоколесные и гусеничные краны. Возведение зданий из объемных элементов требует введения нового монтажного оборудования путем модернизации существующего оборудования и создания прогрессивных, принципиально новых монтажных конструкций. К ним относятся: домкратные установки, специальные мощные автомобили-штабелеукладчики, вертолеты-краны и другие средства.

Блочная схема зданий со сплошной укладкой объемных элементов, при которой объем монтажных работ и работ по заделке стыков сводится к минимуму, наиболее рациональна с точки зрения монтажных работ, индустриальности и темпа строительства. В здании с размерами блоков на ширину дома или при блок-квартирах на один монтажный элемент приходится до 17—20 м2 жилой площади, с элементами размером на комнату — 9—10 м2, в зданиях каркасно-блочного типа — 2,5—3 мг, а в панельно-блочных этот показатель равен всего 1,2—2 м2.

Коэффициент загрузки монтажного оборудования в зданиях со сплошной расстановкой объемных элементов самый высокий и колеблется от 55 до 75%, при монтаже каркасно-блочных зданий — 30—35%, а панельно-блочных зданий едва достигает 20— 25%, так как вес монтируемых элементов в зданиях каркасно-блочной и панельно-блочной конструкций колеблется в широких пределах (от 0,3 до 5 т).

---