Метки

-->

Виды рамных схем

Рамная схема каркасного несущего остова зданий представляет собой систему колонн, ригелей и перекрытий, соединенных в конструктивных узлах в жесткую и устойчивую пространственную систему, воспринимающую горизонтальные (ветровые и другие) усилия. Пространственный каркас несущего остова при рамной схеме должен обладать необходимой жесткостью не только в одной плоскости, но и в перпендикулярном направлении, что достигается жестким решением всех узловых стыков вертикальных и горизонтальных элементов конструкций как в продольном, так и в поперечном направлении

.

Рамный каркас многоэтажного здания может быть выполнен в монолитном и сборном железобетоне или в стальных конструкциях, которые в целях противопожарной безопасности объекта должны быть обетонированы. Рамный несущий остов очень трудоемок и требует повышенного расхода стали, а потому применяется редко, только при строительстве зданий, в которых не допускается установки поперечных и продольных перегородок или связей между колоннами на протяжении более 48—54 м по всей высоте здания. Кроме того, рамная схема применяется при строительстве зданий повышенной этажности в тяжелых сейсмических условиях.

Пример несущего остова по рамной схеме из монолитного железобетона приведен на

. Для возведения монолитного каркасного остова здания применяют сборно-разборную инвентарную опалубку, в которую устанавливают сварные арматурные каркасы с последующим заполнением бетоном, уплотняемым глубинными или площадными вибраторами. Монолитные перекрытия при рамной схеме обычно устраивают в виде ребристой железобетонной плиты, в состав которой входит система поперечных главных балок, образующих вместе с колоннами основные вертикальные рамы, а также продольные обвязочные и второстепенные балки, располагаемые через 1,5—2,5 м, и плита перекрытия. Высоту сечения главных балок (включая толщину плиты) принимают равной 1:10 — 1:12 пролета. Ширина балок принимается равной 0,4— 0,5 их высоты. Толщина плиты перекрытия обычно 70—80 мм.

Для сокращения опалубочных работ и срока строительства целесообразно применять сборно-монолитный каркасный остов, в котором (по сравнению с монолитным остовом) второстепенные балки и плиты заменяют железобетонным настилом, укладываемым по сборным главным балкам или ригелям на полки четвертей.

Рамно-связевая схема несущего остова многоэтажных каркасных зданий состоит из плоских рам, расположенных поперек здания и жестких связей или железобетонных перегородок в продольном направлении. Плоские рамы обеспечивают только поперечную жесткость и устойчивость здания. Продольная устойчивость здания обеспечивается жесткими связями или стенками жесткости. Каркасный остов рамно-связевого типа применяют при строительстве жилых зданий гостиничного типа, административных зданий и т. д. высотой до 20—22 этажей. К рамно-связевой схеме несущего остова многоэтажных зданий может быть отнесена также конструкция несущего остова с платформенной поэтажной установкой колонн

. В этом случае колонны применяют высотой на 1 этаж, а ригели опирают на колонны, пересекая их и образуя совместно с ними поперечные рамы. Это дает возможность строительства зданий с консольными свесами ригелей, что для некоторых видов зданий целесообразно. Ригели крепят к колоннам на сварке закладных деталей с последующей заделкой защитным слоем раствора.

Сложность и трудоемкость жестких узловых соединений ригелей и настилов с колоннами привели к разработке рамных систем с укрупненными замкнутыми или Н-образными монолитными элементами. Одним из примеров таких решений может служить здание гостиницы «Россия» в Москве; основными элементами остова здесь служат двухэтажные рамы с двумя колоннами высотой на два этажа. Здание в поперечнике имеет три пролета по 4,8 м в осях. Рамные элементы, расположенные в крайних пролетах, образуют жесткие парные многоэтажные поперечные рамы. Средний пролет перекрыт сборными ригелями. Перекрытия, смонтированные из плоских плит, образуют жесткие диафрагмы.

Метки записи: ригель

Рубрики

Метки

Виды рамных схем